Utilitário esportivo Lifan chega no fim do ano a preço de EcoSport

Uma nova leva de carros chineses vem aí, como o utilitário esportivo X60 (nome provisório), da Lifan, que chega no fim do ano.

Divulgação

Lifan X60 terá motor 1.8 de aproximadamente 140 cv

O modelo, que tem porte de Honda CR-V, vai chegar a preço de EcoSport (R$ 56 mil), já equipado com câmera de ré e bancos de couro.

"Quem forma o preço de um produto é o mercado", frisa Clóvis Rodrigues, gerente de marketing da importadora dos modelos Lifan.

As montadoras locais tentam estancar o avanço dos automóveis chineses, que, em pouco mais de um ano, saíram do anonimato para abocanhar quase 1,5% das vendas do mercado brasileiro.

Como isca, os carros chineses trazem ampla lista de acessórios. Mesmo assim, chegam a custar menos que similares nacionais.

Tanto que as grandes fabricantes locais, como a Fiat e a Chevrolet, revisam o conteúdo e o preço de seus modelos de entrada, os mais afetados pela concorrência asiática.

Peugeot 308 chegará ao Brasil no primeiro semestre de 2012

O caso do Fiesta 1.6 é o mais impudente. Após o lançamento do JAC J3, o hatch e o sedã da Ford ganharam airbag, ABS e preço convidativo (R$ 37,9 mil e R$ 39,9 mil), como o rival chinês.

Até o líder Gol se adaptou. Na rede Volks, quanto mais bem equipado for o carro, maior será o seu desconto.

"O aumento de conteúdo dos carros locais já era uma tendência, acelerada com a chegada dos modelos chineses", diz Marcelo Rocha, gerente de concessionária VW.